30-09-2011
Наверное, именно с такой мыслью в этом году компания выпустила две новые модели европейских зимних шин: Nokian WR D3 и Nokian WR A3. Интернет-магазин шин и дисков «Шинный Ряд» решил помочь автомобилистам разобраться, в чем же разница между двумя моделями и сделать правильный выбор.
От количества инноваций использованных при изготовлении этих зимних шин для автомобилей малого и среднего классов просто захватывает дух. Так, созданы WR D3 из специальной протекторной резины, содержащей окись кремния и масло канолы (Cryogenic Canola Compound), которая обеспечивает оптимальное сцепление с дорожным покрытием и значительно повышает износоустойчивость этих шин.
Стреловидный направленный рисунок протектора эффективно удаляет грязь, воду и слякоть из канавок благодаря уникальному «сбрасывателю грязи» Slush Blower. Для разработки оптимальной симметрии рисунка зимних шин Nokian WR D3 использовалось компьютерное моделирование и термографический анализ, результатом которых стала новая конструкция Cool Touch, предупреждающая разрушение кромки блока и снижающая трение и выделение тепла при смещении ламелей.
Для повышенного комфорта езды и удобства эксплуатации, компания позаботилась и о таких вещах, как снижение уровня шума, возможное благодаря технологии бесшумных боковин, уменьшение расхода топлива при использовании зимних шин Nokian WR D3, и даже своевременное получение информации о степени износа шин, что особенно удобно с запатентованным индикатором безопасности Winter Safety Indicator.
Эта ассиметричная зимняя шина предназначена для более скоростных и мощных автомобилей. И тут инженеры и дизайнеры постарались на славу, создав поистине шедевр, совместивший в себе передовые технологические достижения, в том числе нанотехнологии.
В дополнение к уже рассмотренному составу резиновой смеси содержащей Cryogenic Canola Compound, протектор WR A3 имеет многослойную структуру. В нижней части протектора, в результате сокращения расстояний между молекулами, создан специальный опорный слой Nanobase, обеспечивающий улучшенную управляемость автомобиля, в том числе при выполнении маневров на высоких скоростях. Ассиметричный внутренний и внешний рисунок протектора этой зимней шины создает надежное сцепление с дорожным покрытием независимо от погодных условий, а особая конструкция внутреннего борта с гладкими канавками отлично справляется с удалением грязи, слякоти и воды.
Технология бесшумных боковин Silent Sidewall дополнена в Nokian WR A3 конструкцией Silent Groove Design - полукруглыми углублениями, напоминающими рисунок мяча для гольфа на стенках продольного ребра шины. Интересно, что эти нововведения не только уменьшают уровень шума, но и дают целый ряд других преимуществ, в том числе снижают нагревание шины, продолжая срок ее службы, уменьшают расход топлива и повышают устойчивость и легкость управления автомобилем.
Кроме зимнего индикатора износа, зимние шины WR A3 имеют и обычный Driving Safety Indicator, отображающий глубину износа в миллиметрах.
Джерело: http://www.vip-shina.com.ua
